Studie belegt: Mit mehr Radwegen entsteht deutlich mehr Radverkehr
Die Einrichtung von pop-up-Radwegen führte umgehend zu Verhaltensänderungen und damit zu gesellschaftlichem Nutzen, der weit über den Investitionskosten liegt. Die Studie des Berliner Klimaforschungsinstitut MCC wurde in der US-Fachzeitschrift Proceedings of the National Academy of Sciences veröffentlicht. Ausgangspunkt sind die Erhebungen von 736 amtlichen Fahrradzählstationen in 106 europäischen Städten sowie das Monitoring des Europäischen Radfahrerverbands […]