Klimaschutzministerium fördert Projekt der Deutschen Umwelthilfe für Mobilitätswende in den Städten
Berlin, 27.3.2023: Um die kommunale Verkehrswende zu beschleunigen und darüber die anhaltend hohen CO2-Emissionen im Verkehr zu reduzieren, hat die Deutsche Umwelthilfe (DUH) das Projekt „Pop-up-Mobilitätswende“ gestartet – gefördert durch die Nationale Klimaschutzinitiative (NKI) des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK). Das BMWK setzt damit ein Zeichen, während der eigentlich für Klimaschutz im Verkehrssektor zuständige Minister […]
Klimamaßnahmen für den Verkehrssektor rasch umsetzen
Stuttgart 15.03.23 Nur mit einer zügigen und konsequenten Mobilitätswende wird die Landesregierung ihre Klimaziele erreichen, mahnt die Allianz Mobilitätswende für Baden-Württemberg. Bei einer Veranstaltung im Gewerkschaftshaus brachten Vertreter*innen der Allianzmitglieder ihre Anforderungen ein: Wie muss das vom Verkehrsministerium erarbeitete Landeskonzept Klima und Mobilität umgesetzt werden, damit der CO2-Ausstoß im Verkehrssektor bis 2030 auch tatsächlich um […]
Mobilitätsrat: Umweltfreundliche Verkehrsmittel besser fördern
Mobilitätsräte aus 80 zufällig ausgewählte Bürgerinnen und Bürger haben sich im zweiten Halbjahr 2022 regelmäßig getroffen, um am Landeskonzept Mobilität und Klima mitzuwirken. Ihre Ergebnisse haben sie nun bei einer Abschlussveranstaltung an Verkehrsminister Winfried Hermann überreicht. Um die Klimaziele zu erreichen, muss sich auch im Verkehr vieles ändern. Die Lage ist ernst: Im Verkehrssektor werden […]
Umwelthilfe fordert Modellversuch für Tempolimit 80/100 als schnell wirksamen Klimaschutz
Bis zum 28. Februar fordert die Deutsche Umwelthilfe die baden-württembergische Landesregierung auf, das seit 2020 überfällige, finale Integrierte Energie- und Klimaschutzkonzept vorzulegen. Andernfalls droht sie mit Zwangsvollstreckung. DUH-Geschäftsführer Jürgen Resch erläutert im MoWA-Gespräch mit Michael Dutschke, warum ein landesweites Tempolimit eine gute Option ist. 17.01.23 Eine Verfassungsbeschwerde für ein allgemeines Tempolimit wurde heute in Karlsruhe […]
ADFC erwartet ein starkes Fahrradjahr
Im Rahmen der Stuttgarter Urlaubsmesse CMT hat der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club dreizehn Radwege in Baden-Württemberg mit dem Siegel „ADFC-Qualitätsradroute“ ausgezeichnet. Der Verband blickt zuversichtlich ins Radreisejahr 2023. „Baden-Württemberg hat sich als Radtourismusregion etabliert“, ist sich Kathleen Lumma vom ADFC Baden-Württemberg sicher. Auf der Messe Fahrrad- & WanderReisen im Rahmen der CMT hat der ADFC am […]
120 Millionen für die Mobilitätsgarantie
8.12.2022 Eine vor sechs Tagen durch Parents for Future Tübingen gestartete Petition fordert die Landesregierung und den auf, die Streichung der Haushaltsmittel für die geplante Mobilitätsgarantie zurückzunehmen und stattdessen Mittel aus dem Straßenbau zu kürzen. Die Petition, die sich an die Landesregierung Baden-Württemberg und den Landtag wendet, wurde innerhalb der ersten sechs Tage von BUND, […]
Torpedierung der Klimaschutzziele des Landes – wie die grün-schwarze Landesregierung die Mobilitätswende ausbremst
Aufs Schärfste kritisiert die Allianz Mobilitätswende für Baden-Württemberg (MoWA) die Streichung der Mittel für die Mobilitätsgarantie im Landeshaushalt 2023/24. „Was nützt das 49-Euro-Ticket, wenn der Bus nicht fährt!“, stellt Romeo Edel fest, Sprecher der Allianz Mobilitätswende für Baden-Württemberg. „Ausgerechnet im ländlichen Raum wird die Axt angesetzt“. Die MoWA, das breite gesellschaftliche Bündnis der Landesverbände von […]
Mobilitätsgarantie ausgebremst: Kretschmann zweifelt an den eigenen Klimazielen
22.11.2022 Die Mobilitätsgarantie aus dem baden-württembergischen Koalitionsvertrag ist wohl nur noch Makulatur. „Man kriegt eben nicht alles auf einmal hin“, wird der Ministerpräsident in einer dpa-Meldung zitiert. Die Gelder für den Ausbau eines verlässlichen, im ländlichen Raum mindestens stündlich verkehrenden Nahverkehrs zwischen 5 Uhr und Mitternacht wurden vom grünen Finanzminister Danyal Bayaz aus dem Doppelhaushalt […]
Fahrgastbeirat: „Faktencheck Gäubahn“ ist eine Werbeveranstaltung
Am 25.11. findet beim Interessenverband Gäu-Neckar-Bodensee-Bahn (IV GNBB) ein sog.„Faktencheck“ statt, in dem jedoch nur die Landeshauptstadt Stuttgart und die DB AG zu Wort kommen, um die Unterbrechung der Gäubahn zu rechtfertigen. Dagegen protestiert der Fahrgastbeirat Baden-Württemberg, der Landesnaturschutzverband und der VCD. Ein „Checken“ der von der Landeshauptstadt Stuttgart und der DB AG vorgetragenen „Fakten“ […]
Landesmobilitätskonzept im Rückwärtsgang
Stuttgart 17.11.2022 Ein kürzlich beschlossenes Eckpunktepapier der Landesregierung zum Landeskonzept Mobilität und Klima geht hinter den Entwurf des Verkehrsministeriums zurück. Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) verurteilt die Abschwächung von Klimazielen und die Nichtberücksichtigung von Haushaltsmitteln für die Mobilitätsgarantie im Nahverkehr. „Der grün-schwarzen Koalition fehlt es an Ernsthaftigkeit bei der Umsetzung von Klimaschutzmaßnahmen“, schimpft der VCD-Landesvorsitzende […]