Im Mai 2021 wurde als Verkehrsversuch zwischen Neckargemünd und Heidelberg eine Spur an der B 37 für Autos gesperrt und mit Betonschutzwänden von der Fahrbahn abgegrenzt, sodass Radfahrende sicher unterwegs sind. Im November 2023 wurde beschlossen den Versuch zu verstetigen.
Anhand der Nutzerzahlen hatte sich gezeigt, dass ein erheblicher Bedarf für die Radwegverbindung besteht. Gleichzeitig beeinträchtigt der Wegfall der vierten Fahrspur nicht den Bundesstraßenverkehr. Die Umwandlung einer Kfzspur an einer Bundesstraße außerorts in eine Radspur ist deutschlandweit die erste. Sie zeigt, dass eine Umwandlung auch hier möglich und nötig ist.